அண்டை பகுதிகளுக்கு நீட்டிப்பதை விட பெங்களூரு நகரத்திற்குள் தற்போதுள்ள மெட்ரோ பாதைகளை முடிக்க முதலில் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்று சூர்யா ஆட்சேபித்தார்.
"நிலுவையில் உள்ள வரிகளை முடிப்பதிலும், பெங்களூருக்குள்ளேயே நெட்வொர்க் அடர்த்தியை விரிவுபடுத்துவதிலும் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்" என்று சூர்யா கூறினார். (புகைப்பட ஆதாரம்: X@TejasviSurya)
பா.ஜ.க பெங்களூரு மெட்ரோவை துமகூரு வரை நீட்டிக்க கர்நாடக அரசு முன்மொழியும் திட்டம் குறித்து எம்.பி.யும் யுவ மோர்ச்சா தேசியத் தலைவருமான தேஜஸ்வி சூர்யா கவலை தெரிவித்துள்ளார். அண்டை பகுதிகளுக்கு நீட்டிப்பதை விட பெங்களூரு நகரத்திற்குள் தற்போதுள்ள மெட்ரோ பாதைகளை முடிக்க முதலில் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்று சூர்யா ஆட்சேபித்தார்.
"நிலுவையில் உள்ள வரிகளை முடிப்பதிலும், பெங்களூருக்குள்ளேயே நெட்வொர்க் அடர்த்தியை விரிவுபடுத்துவதிலும் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்" என்று சூர்யா சனிக்கிழமை ஐஏஎன்எஸ்ஸை மேற்கோளிட்டுள்ளார். "மெட்ரோ நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். துமகூருவைப் பொறுத்தவரை, புறநகர் ரயில் அல்லது ஆர்ஆர்டிஎஸ் இணைப்பு மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கும்.
பெங்களூரு-புனே நெடுஞ்சாலையில் மாதவரா நிலையத்திலிருந்து துமகுருவில் உள்ள ஷிரா கேட் வரை 59.5 கிலோமீட்டர் உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ நடைபாதையை இந்த அறிக்கை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது என்று பி.எம்.ஆர்.சி.எல் தலைமை மக்கள் தொடர்பு அதிகாரி யஷ்வந்த் சவுகான் தெரிவித்தார். இந்த வழித்தடத்தில் 25 மெட்ரோ நிலையங்களின் முன்மொழிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. நிலையங்களின் விரிவாக்கம் மற்றும் இருப்பிடத்திற்கான மதிப்பிடப்பட்ட செலவையும் அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது.
மாநில அமைச்சரவை விரைவில் சாத்தியக்கூறு ஆய்வை பரிசீலிக்கும், அதன் பிறகு ஒரு திட்ட அறிக்கை (டி.டி.ஆர்) தயாரிக்கப்பட்டு ஒப்புதலுக்காக மத்திய அரசுக்கு அனுப்பப்படும்.
நாடாளுமன்றத்தில் துமகூருவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் மத்திய ரயில்வே இணை அமைச்சர் வி.சோமண்ணா இந்த திட்டத்திற்கு ஆதரவாக இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. மேலும், துமகூருவைச் சேர்ந்த மூத்த அமைச்சர்களான கே.என்.ராஜண்ணா மற்றும் ஜி.பரமேஸ்வரா ஆகியோர் இந்த திட்டத்திற்கு ஆதரவளிக்க வாய்ப்புள்ளது.
பெங்களூரு மெட்ரோவின் மஞ்சள் பாதை அதன் தொடக்கத்திற்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் விமான நிலைய நீட்டிப்புகள் தற்போது நடந்து வருகின்றன, நகர எல்லைக்கு அப்பால் மெட்ரோவை விரிவுபடுத்த வேண்டிய அவசியம் குறித்து கவலை எழுப்பப்பட்டுள்ளது.






3 Comments